Vol 4, No 3 (2017)

NOVEMBER

DOI: http://dx.doi.org/10.54324/j.mtl.v4i3

Table of Contents

Articles

KEBIJAKAN TRANSPORTASI KERETA CEPAT JAKARTA BANDUNG DALAM MEWUJUDKAN ANGKUTAN RAMAH LINGKUNGAN
Muh Kadarisman
PDF
251-266
PENGARUH PEMASARAN KERELASIAN TERHADAP KEUNGGULAN BERSAING UNIT BISNIS CARGO PT GARUDA INDONESIA
Sandriana Marina, Hanifah Hanifah, Lira Agusinta
PDF
267-276
RISK MANAGEMENT IN CONTAINER TERMINAL IN PORT OF TANJUNG PRIOK
David Pandopotan Sirait, Maria Besiou
PDF
237-250
FAKTOR PENYEBAB MENGENDAPNYA BARANG BERBAHAYA DAN PROSEDUR PEMUSNAHANNYA DI TERMINAL KARGO BANDARA SOEKARNO-HATTA
Wynd Rizaldy, Didiet Rachmat Hidayat, Irwan Chairuddin
PDF
277-286
STRATEGI BERSAING PERUSAHAAN PELAYARAN DAN GALANGAN KAPAL SEBAGAI EFEK LESUNYA BISNIS BATU BARA DI INDONESIA
Rini Setiawati
PDF
287-302
PENGEMBANGAN AUTOMATIC DEPENDENT SURVEILLANCE – BROADCAST UNTUK PENINGKATAN KESELAMATAN PENERBANGAN
Budi Sitorus, Tulus Irfan Harsono Sitorus
PDF
303-312
KEBIJAKAN PENETAPAN RUTE PENERBANGAN PADA ERA ASEAN OPEN SKY
Ira Rahman, Husni Hasan, Francis Tantri, Indra Setiawan
PDF
313-324
KOMITMEN PERUSAHAAN BUS AKAP DAN PARIWISATA TERHADAP PENERAPAN STANDAR KESELAMATAN LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN
Rehani Fitria
PDF
325-334
PERENCANAAN TROTOAR DALAM RANGKA PENINGKATAN KEAMANAN DAN KESELAMATAN PEJALAN KAKI
Abdullah Ade Suryobuwono, Prasadja Ricardianto
PDF
335-346