Persepsi dan Preferensi Masyarakat Terhadap Kinerja Bus Trans Jawa Timur Koridor 2 Route Surabaya-Mojokerto
DOI:
https://doi.org/10.54324/j.mtl.v13i2.1943Kata Kunci:
trans jatim bus coridor 2, importance performance analysis, preferensi masyarakat, persepsi masyarakatAbstrak
Bus Trans Jatim koridor 2 diluncurkan pada 20 Agustus 2022 dan mendapat respon positif dari masyarakat dengan rata-rata jumlah penumpang mencapai 2000 orang per hari. Namun, dalam perkembangannya terjadi penurunan penumpang yang disebabkan oleh ketidaksesuaian rute,frekuensi keberangkatan yang tidak optimal dan kurangnya informasi layanan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis persepsi dan preferensi masyarakat terhadap Bus Trans Jatim koridor 2 rute Surabaya-Mojokerto. Penelitian menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif dan kualitatif dengan alat analisis yaitu Importance Performance Analysis (IPA).Teknik pengumpulan data meliputi observasi lapangan dan survei terhadap terhadap 96 responden yangdipilih secara acak, serta data sekunder melalui studi literatur. Instrumen disusun berdasarkan 5 dimensi kepuasan pelayanan yang meliputi reliability,tangiable, responsiveness, assurance dan emphaty. Hasil penelitian menunjukkan bahwa indikator frekuensi dan kecepatan kendaraan belum memenuhi standar pelayanan minimal, sedangkan indikator headway, faktor muat, dan waktu tempuh berada dalam kategori sesuai standar. Rata-rata tingkat kesesuaian antara kinerjadan harapan pengguna mencapai 99% dengan atribut ketersediaan informasi sebagai yang paling unggul sebesar 104% dan perilaku petugas memperoleh nilai terendah sebesar 94%. Temuan ini menjadi dasar untuk perbaikan kualitas layanan supaya layanan Bus Trans Jatim Koridor 2 semakin optimal dan diminati masyarakat.Referensi
Ayu, C., Sari, N., & Afriandini, B. (2020). Evaluasi Kinerja Bus Rapid Transit Trans Jateng Pada Koridor Purwokerto-Purbalingga. 17(1).
Bruton, M. J. (1980). Public Participation, Local Planning and Conflicts of Interest. Policy & Politics, 8(4), 423–442. https://doi.org/10.1332/030557380782638924
Dirgantara, H. B., & Sambodo, A. T. (2015). Penerapan Model Importance Performance Analysis dalam Studi Kasus: Analisis Kepuasan Konsumen bhinneka.com. Jurnal Sains Dan Teknologi: Kalbiscientia, 2(1), 52–62.
Febriyanti, D. A. A., Mustofa, A., & Zainal, F. (2023). Kualitas Pelayanan Publik Pada Bus Trans Jatim. Jurnal Soetomo Administrasi Publik, 381–394.
Foroughi, M., de Andrade, B., Roders, A. P., & Wang, T. (2023). Public participation and consensus-building in urban planning from the lens of heritage planning: A systematic literature review. Cities, 135, 104235. https://doi.org/10.1016/J.CITIES.2023.104235
Juliati, K., & Ayunaning, K. (2024). Evaluasi Kinerja Operasional Bus Trans Jatim Rute Bunder - Porong. Jurnal Teknik Sipil Dan Lingkungan, 1(1), 33. https://doi.org/10.30587/jtsl.v1i1.7437
Karimuddin, A. . (2021). Metodelogi Penelitian Kuantitatif. Yayasan Penerbit Muhammad Zaini.
Mahardhini, P.-, & Rahdriawan, M.-. (2012). The Quality of Bus Rapid Transit (BRT) Shelter Services of Mangkang-Penggaron Route in CBD Semarang. Jurnal Pembangunan Wilayah Dan Kota, 8(1), 42–54. https://doi.org/10.14710/PWK.V8I1.11557
Marsikun, I. M., Zaelani, A., Faozanudin, M., & Kurniasih, D. (2023). Implementasi Program Buy The Service Kementerian Perhubungan Pada Transportasi Massal Di Kabupaten Banyumas. Innovative: Journal Of Social Science Research, 3(2), 5167–5180. https://j-innovative.org/index.php/Innovative/article/view/943
Marwan, Konadi, W., Kamaruddin, Sufi, I., & Akmal, Y. (2023). Analisis Jalur dan Aplikasi SPSS Versi 25 (Azhari, Ed.; Dua). (n.p.): Merdeka Kreasi Group.
Mishra, S., Jain, S., & Malhotra, G. (2020). The anatomy of circular economy transition in the fashion industry. Social Responsibility Journal, 17(4), 524–542. https://doi.org/10.1108/SRJ-06-2019-0216
Mulyadi, M., & Adawiyah, R. (2023). ANALISIS KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN UMUM KOTA BANJARMASIN PROVINSI KALIMANTAN SELATAN. Jurnal Kacapuri : Jurnal Keilmuan Teknik Sipil, 6(2), 324. https://doi.org/10.31602/jk.v6i2.13605
Rizqi Luluk, N., Novaria, & Murti. (2024). Kualitas Pelayanan Bus Trans Jatim Terhadap Kepuasan Masyarakat. Eksekusi: Jurnal Ilmu Hukum Dan Amnistrasi., 2(1).
Saputra, S. D. (2020). EVALUASI KINERJA OPERASIONAL ANGKUTAN UMUM (Studi Kasus Bus Trans Jogja Trayek 5A). Universitas Islam Indonesia.
Sinaga. (2020). Pengaruh Motivasi dan Kompensasi Terhadap Kinerja Karyawan pada PT. Kereta Api Indonesia. . Jurnal Ilman: Jurna Ilmu Manajemen, 8(1).
Sony, S., Rifai, A. I., & Handayani, S. (2022). The Effectiveness Analysis of Bus Rapid Transit Services (A Case Trans Semarang, Indonesia). Citizen : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Indonesia, 2(5), 712–719. https://doi.org/10.53866/JIMI.V2I5.184
Sugianto, & Kurniawan, M. A. (2020). Tingkat Ketertarikan Masyarakat Terhadap Transportasi Onlice, Angkutan Pribadi dan Angkutan Umum Berdasarkan Preferensi. Jurnal Teknologi Transportasi Dan Logistik, 1(2).
Supranto, J. (2011). Pengukuran Tingkat Kepuasan Pelanggan Untuk Menaikkan Pangsa Pasar. Rineka Cipta.
Tjiptono, F. (2019). Service Quality & Satisfaction (4th ed.). ANDI.
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2026 Sandy Galih Saputra, Siti Nuurlaily Rukmana
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
